"Minivelo" הינו שם גנרי לאופניים שמעוצבותכמו אופניים " רגילים " , קרי בתצורת שלדת " שני משולשים " ,אך עם גלגלים קטנים . בדרך כלל האופניים בקטגוריה הזאת מצוידים בגלגלים בקוטר 20אינץ' ( בדומה לרוב סוגי האופניים המתקפלים ).
למרות המראה הקומפקטי יחסית , נראה כאילו האופניים מיועדים לקיפול , אך בשל מורכבות טכנולוגית ( בעיקר הרצון לשמירהעל קשיחות השלדה וצורך באמינות של מכלולי הקיפול ) לא נעשו כמעט פתרונות שמשלבים את הקומפקטיות עם יכולת הקיפול בגלל גודלם המוקטן יש לאופניים יתרון ביכולת אחסון קל וכן תנוחת הישיבה מאוד מזכירה תנוחה של ישיבה על אופניים " רגילים" ולכן קל להתרגל אליהם .הקונספט של ה minivelo פופולרי מאוד בכמה מדינותאסיה, יפן, קוריאה וטייוואן אך לאחרונהישנה מגמה הולכת וגוברת לאמץ את הקונספט גם באירופה וארה"ב.
חברת DAHON שידוע בחדשנות שלה , לקחה אתהקונספט צעד קדימה והצליחה לפתח שילדה שניתן לקפל אותה ויחד עם זאת לשמור על קשיחות גבוהה של השלדה .החברה יצאה עם סדרה של אופניים בקונספטהמיניVELO ואת חלקם ניתן היה לראותבתערוכת האופניים שנערכה לאחרונה בגני התערוכה , שם הוצגו כמה דוגמאות שהיבואן CTC הביא ארצה .
לאופני המיני VELO יש יתרון גדול מאוד ברכיבהעירונית בשל הזריזות הרבה ( שמאפיינת את גם את האופניים המתקפלים ) והיכולתלהאיץ במהירות רבה בשל מומנט האינרציה הקטן יחסית של הגלגלים בקוטר קטן . בנוסף לכך , קל יחסית לאחסן אותם בדירות קטנותו/או במשרדים ובשל המבנה שלהם , אפשר גם לצאת איתם לרכיבות ארוכות ואף לקחת אותם לחו"ל למסעות כביש / טורינג .
בקרוב יערוך מגזין אופניים נסיעת מבחן ונביא רשמים מהקונספט החדש.
פורסם לראשונה בגיליון ינואר 2011 של מגזין אופניים
